Только вперед!

Такие пожелания прозвучали 31 марта в Доме культуры железнодорожников, где впервые вместе со всей страной отметили Единый день машиниста.

Валерий Кокорин всю жизнь работает помощником машиниста – начинал в локомотивном депо Серовского отделения железной дороги, тогда еще ТЧ-12, сейчас – в эксплуатационном локомотивном депо Серов-Сортировочный Свердловской дирекции тяги ОАО «РЖД». Менялись за годы названия подразделений, но суть работы остается такой, как и сотню лет назад.
– Работа и помощника, и машиниста – непростая, тут главное – ответственность. За пассажиров, за грузы, – подчеркивает Валерий Алексеевич. – Мы первыми на Урале начали водить тяжелые – до шести тысяч тонн – поезда с углем на Серовскую ГРЭС. Ездим до Смычки, до Екатеринбурга. Профессия важная, нужная, хотелось бы, чтобы среди молодежи снова возродился интерес к ней.
На торжестве Валерию Алексеевичу вручили знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет».
Пётр Лоханин, машинист-инструктор, считает, что новый праздник – Единый день машиниста в России – как раз и должен поднять престиж профессии, тем более что в городе всегда были отличные профессионалы, даже первый Герой России в Серове – машинист тепловоза Евгений Парчинский.
– Наш коллектив сохраняет лучшие традиции, достойно работает, – рассказывает Пётр Владимирович. – Планы по грузообороту выполняем, возим лес, руду, газ.
Торжество в Доме культуры железнодорожников началось с того, что ведущие напомнили о славных традициях стальных магистралей. Начиналось все с паровозного депо на станции Филькино. Богословско-Сосьвинская железная дорога сделала очень значительный вклад в развитие нашего города и всего севера области. В июне 1935 года она была передана в ведение наркома путей сообщения. Тогда же было организовано Надеждинское отделение железной дороги и в его составе – паровозное депо. С этого дня и ведет свою летопись локомотивное депо Серов-Сортировочный.
Начальник Уральской дирекции по эксплуатации путевых машин Виталий Смирнов особо отметил, что этот праздник, Единый день машиниста, – дань уважения настоящим профессионалам, которые являются важнейшим звеном перевозочного процесса, а в целом – экономики страны.

Вручая Благодарственные письма губернатора Свердловской области за многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм Альберту Ибатуллину, Владимиру Пыхтееву, Почетную грамоту администрации Серовского городского округа Александру Гришину, Виталий Вячеславович поздравил всех машинистов. Ведь от их профессионального мастерства и умения молниеносно принимать нужные решения в нестандартной ситуации зависят скорость, безопасность, комфорт пассажиров и грузовых перевозок.
Ни одна поездка не похожа на другую, непредсказуема, и все тут решают машинист и его помощник. Постоянно совершенствуется не только их работа, но и техника, производятся новые современные локомотивы.
Впервые на сцене ДКЖ в присутствии сотни коллег четверо локомотивщиков приняли присягу машиниста. Руслан Сафиуллин, Константин Курдюков, Денис Ильин, Родион Постников пообещали в своей работе отдавать приоритет обеспечению безопасности, сохранению жизни и здоровья пассажиров, работников транспорта.
Именно такие принципы главные в работе большого коллектива, о чем рассказал начальник эксплуатационного локомотивного депо Серов-Сортировочный Дмитрий Квашнин:
– Машинисты являются одними из самых почетных и уважаемых людей в нашей стране. Никакая другая работа на железной дороге не связана с таким количеством смежных подразделений. Не каждый человек, даже при хорошем физическом здоровье, способен работать на локомотиве. Необходимо умение владеть собой при возникновении нештатных ситуаций. И наш коллектив с задачами справляется. За минувший год 227 работников эксплуатационного локомотивного депо Серов-Сортировочный поощрены за обеспечение безопасности движения поездов и активную работу, им выплачено 5 млн 800 тысяч рублей.
По итогам соревнования трудовых коллективов ОАО «РЖД» машинисту-инструктору Сергею Баландину присвоено звание «Лучший руководитель среднего звена на железнодорожном транспорте». За эффективный труд и высокие заслуги в обеспечении устойчивой работы железнодорожного транспорта Игорь Золотухин представлен к награждению медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. Знак «Почетный железнодорожник» вручен машинисту тепловоза Игорю Костылеву.
Игорь Васильевич пришел в локомотивное депо в 1984 году, почти 40 лет, за исключением двух лет армейской службы, отдал родному коллективу. В этот день в его адрес звучали самые теплые слова поздравлений и признательности за преданность профессии. Провожая Игоря Васильевича на заслуженный отдых, коллеги, друзья благодарили его за работу и желали здоровья и не терять связи с предприятием.
Особо был отмечен тот факт, что серовские железнодорожники не только отличные профессионалы, преданные своему делу, но и истинные патриоты страны. Многие становятся проводниками добрых дел, волонтерами, участвуют в патриотических акциях.
– С начала специальной военной операции наши работники перечисляют денежные средства, собирают нужные вещи для мобилизованных, – отметил Дмитрий Квашнин. – Наш коллектив плотно сотрудничает с пунктом сбора гуманитарной помощи, мы закупили предметы первой необходимости на более чем 250 тысяч рублей. Активно в этом направлении работает машинист-инструктор Александр Васильевич Куимов.
Отдельно надо отметить, что 2023 год – юбилейный для тружеников магистрали. 20 лет исполняется компании РЖД, Свердловской железной дороге – 145 лет.
То, что на дороге имеют отлично трудиться, и тем более – замечать и отмечать хороших работников, говорит множество наград, врученных в Единый день машиниста. А творческие коллективы ДКЖ подготовили для них свои подарки – прекрасные выступления детей и взрослых.

Тамара Романова

Фото автора